MENA Newswire , துபாய் : விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் வணிக விமான ஆபரேட்டர்கள் திறனைச் சேர்த்து ஓய்வு பெறும் பணியாளர்களை மாற்றுவதால், பயிற்சி மற்றும் உருவகப்படுத்துதல் நிறுவனமான CAE இன் பணியாளர் கண்ணோட்டத்தின்படி, 2034 ஆம் ஆண்டுக்குள் உலகளாவிய விமானப் போக்குவரத்துக்கு சுமார் 300,000 புதிய விமானிகள் தேவைப்படும். ஜூன் 2025 இல் வெளியிடப்பட்ட CAE இன் விமானத் திறமை முன்னறிவிப்பு 2025–2034, இந்த தசாப்தத்தில் சுமார் 1.5 மில்லியன் புதிய சிவில் விமானப் போக்குவரத்து நிபுணர்களுக்கான பரந்த தேவையின் ஒரு பகுதியாக பைலட் தேவையை முன்வைக்கிறது.
2034 ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்தத் துறைக்கு சுமார் 416,000 விமானப் பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள், 678,000 கேபின் பணியாளர்கள் மற்றும் 71,000 விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் தேவைப்படும் என்று முன்னறிவிப்பு மதிப்பிடுகிறது. இந்த அறிக்கை விமானி பணியமர்த்தல் தேவைகளை இரண்டு முக்கிய பிரிவுகளாகப் பிரிக்கிறது. வணிக விமானப் போக்குவரத்தில், 2034 வரை சுமார் 267,000 புதிய விமானிகளுக்கான தேவையை CAE திட்டமிடுகிறது. வணிக விமானப் போக்குவரத்தில், அதே காலகட்டத்தில் மேலும் 33,000 புதிய விமானிகள் தேவைப்படும் என்று அது மதிப்பிடுகிறது.
விமானக் கப்பல் வளர்ச்சி, அதிகரித்து வரும் விமானப் பயணத் தேவை மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள பணியாளர்கள் பணியாளர்களை விட்டு வெளியேறும்போது மாற்றுத் தேவைகள் ஆகியவற்றின் கலவையை இந்த முன்னறிவிப்பு பிரதிபலிக்கிறது என்று CAE தெரிவித்துள்ளது. உலகளாவிய சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை முழுவதும் எதிர்பார்க்கப்படும் செயல்பாட்டு நிலைகளுடன் பிணைக்கப்பட்ட பணியாளர் தேவைகளை அளவிடுவதற்காக நிறுவனத்தின் கண்ணோட்டம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
விமானி அறைக்கு அப்பாலும் பணியாளர்கள் தேவை.
வணிக விமானப் போக்குவரத்துக்கு 2034 ஆம் ஆண்டுக்குள் விமானிகள் , தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் கேபின் பணியாளர்கள் என சுமார் 1,292,000 புதிய நிபுணர்கள் தேவைப்படும் என்று CAE மதிப்பிடுகிறது. வணிக விமானப் போக்குவரத்தைப் பொறுத்தவரை, இந்த தசாப்தத்தில் 33,000 விமானிகள் மற்றும் 69,000 விமான பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் உட்பட சுமார் 102,000 புதிய நிபுணர்களுக்கான தேவையை அறிக்கை திட்டமிடுகிறது.
வணிக விமானப் போக்குவரத்தில் புதிய பணியமர்த்தல் தேவைகளில் மிகப்பெரிய பங்கை ஆசிய-பசிபிக் பகுதியே கொண்டிருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது அந்த சந்தையில் விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் கடற்படை விரிவாக்கத்தின் வளர்ச்சியின் செறிவைப் பிரதிபலிக்கிறது. அனுபவம் வாய்ந்த பணியாளர்கள் ஓய்வு பெறும்போது பணிகளில் மீண்டும் நிரப்புவது உட்பட பிற பிராந்தியங்களும் தொடர்ச்சியான பணியமர்த்தல் தேவைகளை எதிர்கொள்கின்றன.
CAE இன் கண்ணோட்டத்தில், முதல் முறையாக, விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டுப் பணியாளர்களுக்கான ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பீடு அடங்கும், இது 2034 ஆம் ஆண்டுக்குள் உலகளவில் சுமார் 71,000 புதிய கட்டுப்பாட்டாளர்கள் தேவைப்படும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தச் சேர்த்தல், விமான நிறுவனம் மற்றும் ஆபரேட்டர் பணியாளர்கள் முதல் விமான அமைப்பு திறனின் முக்கிய அங்கம் வரை முன்னறிவிப்பின் நோக்கத்தை விரிவுபடுத்துகிறது.
பணியமர்த்தல் தேவைகளுடன் பயிற்சி தேவை அதிகரிக்கிறது
திட்டமிடப்பட்ட பணியமர்த்தல் நிலைகள், துறை முழுவதும் தேவைப்படும் பயிற்சி செயல்திறன் அளவை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகின்றன, பைலட் தகுதி, பராமரிப்பு உரிமம் மற்றும் கேபின் குழுவினர் ஆட்சேர்ப்பு ஆகியவை ஒழுங்குமுறை தரநிலைகள் மற்றும் ஆபரேட்டர்-குறிப்பிட்ட திட்டங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பணியாளர் நியமனக் கண்ணோட்டம் விமான நிறுவனங்கள், ஆபரேட்டர்கள், பயிற்சி நிறுவனங்கள் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரிகள் முழுவதும் பணியாளர் திட்டமிடலை ஆதரிக்கும் நோக்கம் கொண்டது என்று CAE தெரிவித்துள்ளது.
இந்த முன்னறிவிப்பு அடுத்த தசாப்தத்தை பயணிகள் மற்றும் வணிக விமானப் பயணங்களை ஆதரிக்கும் பல வேலை வகைகளில் நீடித்த ஆட்சேர்ப்புக்கான காலமாக வடிவமைக்கிறது. காக்பிட், கேபின், பராமரிப்பு மற்றும் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டுப் பணிகளை இணைப்பதன் மூலம், 2034 வரை எதிர்பார்க்கப்படும் விமானப் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளை ஆதரிக்கத் தேவையான பணியாளர்களின் ஒருங்கிணைந்த மதிப்பீட்டை அறிக்கை முன்வைக்கிறது.
2034 ஆம் ஆண்டுக்குள் உலகளவில் 300,000 புதிய விமானிகள் தேவைப்படுவதாக CAE கருதுகிறது என்ற பதிவு முதலில் வளைகுடா தீபகற்பத்தில் தோன்றியது.