எண்ணெய் விலை உயர்வால் மார்ச் மாதத்தில் தென் கொரியாவின் பணவீக்கம் 2.2% ஆக உயர்ந்தது.

டேஜியோன்: அதிகரித்த எண்ணெய் விலைகள் போக்குவரத்து தொடர்பான விலைகளை உயர்த்தியதால், தென் கொரியாவின் நுகர்வோர் விலைகள் கடந்த ஆண்டை விட மார்ச் மாதத்தில் 2.2% உயர்ந்துள்ளன. இது பிப்ரவரியில் இருந்த 2.0% உயர்வை விட வேகமெடுத்துள்ளது என அதிகாரப்பூர்வ தரவுகள் வியாழக்கிழமை காட்டின. மாதாந்திர அடிப்படையில், நுகர்வோர் விலைக் குறியீடு 0.3% உயர்ந்து, பிப்ரவரியில் காணப்பட்ட வேகத்திற்கு இணையாக உள்ளது. பொருளாதார வல்லுநர்கள் எதிர்பார்த்த 2.4% மதிப்பீட்டை விட இந்த உயர்வு குறைவாக இருந்தபோதிலும், இந்த அளவீடு பணவீக்கத்தை மீண்டும் கொரிய வங்கியின் 2% இலக்கிற்கு மேல் கொண்டு சென்றது.

சமீபத்திய தரவுகளின்படி, எரிசக்தி சார்ந்த பிரிவுகளே இந்த அதிகரிப்பில் பெரும் பங்கைக் கொண்டிருந்தன. போக்குவரத்து விலைகள் முந்தைய மாதத்தை விட 3.4% உயர்ந்தன, மேலும் ஓராண்டுக்கு முன்பு இருந்ததை விட 5.0% அதிகரித்துள்ளன. இது, எரிபொருள் விலை உயர்வால் குடும்பச் செலவினங்களில் ஏற்பட்ட தாக்கத்தைப் பிரதிபலிக்கிறது. பெட்ரோலியப் பொருட்கள் மாதந்தோறும் 10.4% உயர்ந்தன, இது எண்ணெய் தொடர்பான விலைகளின் உயர்வு வேகத்தை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. அதே நேரத்தில், சில உணவுப் பிரிவுகளின் விலைகள் குறைந்தன, இது ஒட்டுமொத்த பணவீக்க விகிதத்தில் ஏற்பட்ட உயர்வை மட்டுப்படுத்த உதவியது.

உணவு மற்றும் மது அல்லாத பானங்களின் விலைகள் பிப்ரவரியிலிருந்து 0.9% குறைந்தன, அதே நேரத்தில் விநியோக நிலைமைகள் மேம்பட்டதால் விவசாயப் பொருட்களின் விலைகள் அந்த மாதத்தில் 3.0% சரிந்தன. இந்தச் சரிவுகள், எரிபொருள் மற்றும் போக்குவரத்துச் செலவுகளால் ஏற்பட்ட அழுத்தத்தின் ஒரு பகுதியை ஈடுசெய்ய உதவியதுடன், ஒட்டுமொத்த பணவீக்க அளவைச் சந்தை எதிர்பார்ப்புகளுக்குக் கீழே வைத்திருக்கவும் உதவின. உணவு மற்றும் எரிசக்தியைத் தவிர்த்து கணக்கிடப்படும் முக்கியப் பணவீக்கம், மார்ச் மாதத்தில் முந்தைய ஆண்டை விட 2.2% உயர்ந்தது; இது பிப்ரவரியில் இருந்த 2.3%-இலிருந்து தணிந்துள்ளது. மேலும், இது பரந்த அளவிலான அடிப்படை விலை அழுத்தங்கள், முக்கிய விகிதத்தை விட நிலையானதாக இருந்ததைக் குறிக்கிறது.

எண்ணெய் சார்ந்த அழுத்தங்கள்

குடும்பங்கள் மற்றும் வணிகங்கள் மீதான உயர்வான உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலைகளின் தாக்கத்தைக் குறைக்கும் நடவடிக்கைகளை தென் கொரியா மேற்கொண்ட வேளையில், மார்ச் மாத புள்ளிவிவரங்கள் வெளியாகின. எண்ணெய் செலவுகள் நுகர்வோர் மீது சுமத்தப்படுவதை மெதுவாக்கும் நோக்கில், அதிகாரிகள் எரிபொருள் விலைக் கட்டுப்பாடுகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளனர்; இது ஒரு அரிதான தலையீடாகும். இந்தக் கட்டுப்பாடுகள் நடைமுறையில் இருந்தபோதிலும், பெட்ரோலிய விலைகளில் ஏற்பட்ட மாதாந்திர உயர்வு, எரிசக்தி செலவுகள் பொருளாதாரம் முழுவதும், குறிப்பாக போக்குவரத்து மற்றும் அது தொடர்பான நுகர்வோர் சேவைகளில், பணவீக்க அழுத்தத்தின் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஆதாரமாகத் தொடர்வதைக் காட்டியது.

எண்ணெய் விலை வீழ்ச்சியால் ஏற்படும் பொருளாதார பாதிப்புகளிலிருந்து பாதுகாக்க, அரசாங்கம் 26.2 டிரில்லியன் வோன் மதிப்பிலான ஒரு துணை நிதி ஒதுக்கீட்டையும் முன்மொழிந்துள்ளது. அந்தத் தொகையில், 10.1 டிரில்லியன் வோன் எண்ணெய் விலை நிவாரண நடவடிக்கைகளுக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இதில், புதிய விலைக் கட்டுப்பாடுகளால் பாதிக்கப்பட்ட சுத்திகரிப்பு ஆலைகளுக்கு ஆதரவளிக்க 5 டிரில்லியன் வோன் அடங்கும். இறக்குமதி செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெய் விலைகள் மற்றும் அது தொடர்பான விநியோக நிலைகளில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்களால் பெரிதும் பாதிக்கப்படக்கூடிய தென் கொரியாவின் பணவீக்கக் கண்ணோட்டத்தில், எரிசக்தி செலவுகளின் முக்கியத்துவத்தை இந்தத் தொகுப்பு பிரதிபலிக்கிறது.

கொள்கைக் கவனம் கூர்மையடைகிறது

ஏப்ரல் 10 அன்று நடைபெறவிருக்கும் கொரிய வங்கியின் அடுத்த பணவியல் கொள்கைக் கூட்டத்திற்கு முன்னதாக இந்தப் பணவீக்க அறிக்கை வெளியாகியுள்ளது. மத்திய வங்கி பிப்ரவரி 26 அன்று தனது அடிப்படை வட்டி விகிதத்தை 2.50% என்ற அளவில் மாற்றாமல் வைத்திருந்ததுடன், தனது சமீபத்திய பொருளாதாரக் கண்ணோட்டத்தில், 2026-ஆம் ஆண்டுக்கான நுகர்வோர் பணவீக்கக் கணிப்பை 2.1%-இலிருந்து 2.2%-ஆக உயர்த்தியுள்ளது. வங்கியின் அதிகாரப்பூர்வ பணவீக்க இலக்கு 2.0%-ஆகவே நீடிக்கிறது. இதனால், வரும் மாதங்களில் அதிகரித்து வரும் எரிசக்தி விலைகள், ஒட்டுமொத்தப் பணவீக்கத்தை அந்த அளவிற்கு மேலாகத் தொடர்ந்து வைத்திருக்குமா என்பது குறித்துக் கூடுதல் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.

மார்ச் மாதம், டிசம்பர் மாதத்திற்குப் பிறகு பதிவான மிக உயர்ந்த வருடாந்திர பணவீக்க அளவாகும். மேலும், கடந்த இரண்டு மாதங்களாக முக்கிய நுகர்வோர் விலைகள் 2.0% என்ற அளவில் நிலைத்திருந்த நிலைக்கும் இது முற்றுப்புள்ளி வைத்தது. சமீபத்திய தரவுகள், உணவுப் பொருட்களின் விலைகள் ஒட்டுமொத்த உயர்வை மிதப்படுத்த உதவுவதைக் காட்டினாலும், எரிபொருள் மற்றும் போக்குவரத்துச் செலவுகளில் ஏற்பட்ட அதிகரிப்பு, பணவீக்கப் போக்கை வடிவமைப்பதில் இறக்குமதி செய்யப்படும் எரிசக்தியின் பங்கை வலுப்படுத்தியது. கொள்கை வகுப்பாளர்களுக்கும் சந்தைகளுக்கும், முக்கிய விலை அழுத்தங்கள் தணிவதற்கும், எண்ணெய் சார்ந்த குடும்பச் செலவுகள் மீதான புதிய அழுத்தத்திற்கும் இடையிலான சமநிலையை இந்த அறிக்கை எடுத்துக்காட்டியது. – உள்ளடக்க ஒருங்கிணைப்பு சேவைகள் .

எண்ணெய் விலை உயர்வால் மார்ச் மாதத்தில் தென் கொரியாவின் பணவீக்கம் 2.2% ஐ எட்டியது என்ற செய்தி கத்தார் ரிப்போர்ட்டரில் முதலில் வெளியானது.